草莓视频app下载地址

您當前所在的位置:網站草莓视频app下载地址 >> 新聞資訊
新聞資訊

汽車后續服務業成金礦

作者: 來源: 日期:2017/11/24 10:10:55 人氣:3026

已(yi)經公認(ren)(ren)的(de)(de)行(xing)業分類(lei)認(ren)(ren)為,汽(qi)(qi)車(che)(che)后市(shi)場服(fu)務可(ke)歸(gui)為:汽(qi)(qi)車(che)(che)美容、裝飾(shi)、養護、汽(qi)(qi)車(che)(che)電(dian)子等11個(ge)大類(lei)近(jin)四百項具體(ti)的(de)(de)服(fu)務。在一(yi)個(ge)成熟的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)市(shi)場中,除掉汽(qi)(qi)車(che)(che)整車(che)(che)利(li)(li)(li)(li)(li)潤(run)后,汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)銷售利(li)(li)(li)(li)(li)潤(run)占整個(ge)汽(qi)(qi)車(che)(che)業利(li)(li)(li)(li)(li)潤(run)的(de)(de)20%左右,零(ling)部件供應利(li)(li)(li)(li)(li)潤(run)占20%左右,而50%~60%的(de)(de)利(li)(li)(li)(li)(li)潤(run)是(shi)從服(fu)務中產生的(de)(de)。汽(qi)(qi)車(che)(che)服(fu)務業已(yi)成為國外汽(qi)(qi)車(che)(che)制(zhi)造商的(de)(de)主要利(li)(li)(li)(li)(li)潤(run)來源(yuan),也構(gou)成了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)產業可(ke)持續發展(zhan)的(de)(de)重要支柱。

汽車服務業已成(cheng)為(wei)一座金礦

1月10日(ri),中(zhong)國汽車工業協(xie)會公布了(le)去年的(de)汽車產銷(xiao)數據。2010年的(de)中(zhong)國汽車市場在(zai)政策的(de)大力推(tui)動下(xia),突破1800萬(wan)的(de)銷(xiao)量(liang)超越美國曾創造的(de)1700萬(wan)輛的(de)銷(xiao)售紀錄。

“隨著汽(qi)車保(bao)有(you)量的不(bu)斷(duan)增加(jia),汽(qi)車服務(wu)業已成為一(yi)座(zuo)金(jin)礦(kuang)。”作為山東省內汽(qi)車行(xing)業的領(ling)軍企業,潤華集團的總裁任鶴年如此判(pan)斷(duan)。

所(suo)謂汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)業(ye)(ye),是在汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)價(jia)值(zhi)鏈中(zhong)(zhong)連接(jie)生產和消費的(de)支(zhi)持性的(de)、基礎性的(de)業(ye)(ye)務(wu)及這(zhe)些業(ye)(ye)務(wu)的(de)延伸業(ye)(ye)務(wu)。有研究數據預計(ji),到2015年,中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)總值(zhi)為14620億人(ren)民幣,其(qi)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)業(ye)(ye)合計(ji)約占汽(qi)(qi)車(che)工(gong)(gong)業(ye)(ye)總產值(zhi)的(de)1/3強,約有5400億元的(de)市場規模,汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)業(ye)(ye)的(de)成(cheng)長性良好。

汽車后服(fu)務(wu)市(shi)場是汽車產(chan)業鏈中(zhong)最穩定的(de)利(li)潤(run)來源,可占據(ju)總利(li)潤(run)的(de)60%至70%左右。目前,相對于整(zheng)車銷售的(de)利(li)潤(run)縮水,中(zhong)國的(de)汽車后服(fu)務(wu)市(shi)場利(li)潤(run)率(lv)高達40%。目前整(zheng)個市(shi)場還處于初級階段,發展潛力驚人。

汽車連鎖服務(wu)或是掘金(jin)鏟

目前在國(guo)外成(cheng)熟的汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)(shou)額(e)中,配件占(zhan)39%,制造(zao)商(shang)占(zhan)21%,零售(shou)(shou)(shou)(shou)占(zhan)7%,服務占(zhan)33%。而中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)(shou)額(e)中配件占(zhan)28%,制造(zao)商(shang)占(zhan)43%,零售(shou)(shou)(shou)(shou)占(zhan)8%,服務占(zhan)12%。專業性強(qiang)、分工(gong)細致的售(shou)(shou)(shou)(shou)后服務與整車(che)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)(shou)呈現彼消此長的明顯(xian)變化。

可見,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)盈(ying)利點有順應(ying)往(wang)后(hou)服(fu)(fu)務(wu)轉移的(de)(de)趨勢。“我們潤(run)華(hua)集團正緊跟市場的(de)(de)變(bian)化,調整經營重(zhong)心,將汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)服(fu)(fu)務(wu)業確定為主(zhu)導產業。”任鶴(he)年介紹說,潤(run)華(hua)在不(bu)斷深(shen)挖(wa)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)服(fu)(fu)務(wu)內涵,提供多功(gong)能服(fu)(fu)務(wu)。目前,除普通(tong)的(de)(de)銷售和維修外,兼有汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)配(pei)件供應(ying)、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)美容裝(zhuang)潢、客運出租、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租賃、拍賣(mai)、置換、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)消費信(xin)貸、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險代理、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)俱樂(le)部、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)救援、機動車(che)(che)(che)檢(jian)測(ce)以及(ji)新(xin)車(che)(che)(che)繳(jiao)納(na)購置稅、掛牌的(de)(de)一站式服(fu)(fu)務(wu)。

然而,目前汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)行(xing)業(ye)(ye)內(nei)部仍存在企業(ye)(ye)規模較小(xiao)、品牌優勢(shi)不突出等特(te)點,競爭的馬太(tai)效應將加(jia)速汽(qi)車(che)(che)服(fu)務(wu)業(ye)(ye)走向集聚(ju)和整(zheng)合。

從市場結(jie)構來看,汽車(che)(che)售前、售中和售后(hou)服務市場均得到不同程度的(de)發(fa)展(zhan)。其中汽車(che)(che)維(wei)修、汽車(che)(che)美容業(ye)等在發(fa)展(zhan)中進一步(bu)整合,汽車(che)(che)租賃、汽車(che)(che)金(jin)融業(ye)等成為(wei)汽車(che)(che)服務業(ye)新的(de)發(fa)展(zhan)熱點,車(che)(che)主對汽車(che)(che)服務產品的(de)個性(xing)化需求(qiu)醞釀著巨大的(de)商機。

對此,任鶴(he)年認(ren)為,高(gao)度(du)細分的(de)、規模化、專(zhuan)業化的(de)汽(qi)車連(lian)鎖服(fu)(fu)務(wu)是(shi)未來汽(qi)車服(fu)(fu)務(wu)行業的(de)發(fa)展方向(xiang)。汽(qi)車經銷商未來的(de)角(jiao)色不(bu)僅僅是(shi)賣車和(he)修(xiu)車,也不(bu)僅僅是(shi)目前4S店能(neng)夠提(ti)供的(de)服(fu)(fu)務(wu)內(nei)容(rong)和(he)服(fu)(fu)務(wu)水(shui)平。聯合租賃、金融服(fu)(fu)務(wu)、維修(xiu)養護、二(er)手車置(zhi)換(huan)等高(gao)度(du)細分的(de)專(zhuan)業化服(fu)(fu)務(wu)還需要(yao)大力完善,不(bu)斷細分服(fu)(fu)務(wu)領域,擴大服(fu)(fu)務(wu)半(ban)徑,提(ti)升服(fu)(fu)務(wu)利潤(run)。


汽車后服務綜合網絡顯雛形

優(you)勝劣(lie)汰,適者生存。在(zai)當(dang)今兼并重組、離析聚合(he)的(de)時代,經(jing)銷商向大(da)型(xing)集團化方向擴張發展已成為不(bu)可阻擋的(de)趨勢,“渠道為王”的(de)觀點(dian)漸漸進(jin)入人們(men)腦海。經(jing)銷商在(zai)集團化的(de)成長之路(lu)上該如(ru)何擴張運營,在(zai)當(dang)今的(de)整(zheng)合(he)大(da)潮中已成為汽車營銷領域探索的(de)熱點(dian)。

“從近幾年的(de)發(fa)(fa)展趨(qu)勢上(shang)看,汽(qi)(qi)車(che)銷售將逐步擺脫集散式,而(er)走向集群(qun)式,汽(qi)(qi)車(che)大道、汽(qi)(qi)車(che)園區將成(cheng)為主流。”任(ren)鶴年告訴(su)記(ji)者(zhe),在不(bu)斷完(wan)善汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)(wu)價(jia)值鏈的(de)同時,潤(run)華實施網(wang)絡(luo)發(fa)(fa)展戰略,以(yi)(yi)汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)(wu)連鎖發(fa)(fa)展思路為主要(yao)經營模式,不(bu)斷構(gou)筑山東汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)(wu)和物流平臺,以(yi)(yi)期形成(cheng)集群(qun)效應。并(bing)竭(jie)力(li)打造具有(you)潤(run)華自(zi)主品(pin)牌的(de)汽(qi)(qi)車(che)后服務(wu)(wu)體(ti)系,致力(li)于組(zu)建一(yi)個覆蓋全省、具有(you)多功能服務(wu)(wu)的(de)汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)(wu)集團。記(ji)者(zhe)了(le)解到,早在2002年,潤(run)華已經在網(wang)絡(luo)擴張的(de)道路上(shang)先行一(yi)步了(le),并(bing)以(yi)(yi)2002年成(cheng)立了(le)濟(ji)寧潤(run)華汽(qi)(qi)車(che)服務(wu)(wu)園區,邁開了(le)網(wang)絡(luo)發(fa)(fa)展的(de)第一(yi)步。

隨(sui)著一二線城市保有量的不斷增加以及汽(qi)(qi)車(che)市場日趨飽(bao)和(he)、三四(si)(si)線經濟的不斷發展,汽(qi)(qi)車(che)市場已(yi)呈向三四(si)(si)級(ji)市場轉(zhuan)移(yi)的趨勢。為拓(tuo)展空間(jian),汽(qi)(qi)車(che)廠家開始重視三、四(si)(si)級(ji)市場,渠道下(xia)沉,加速拓(tuo)展網絡(luo),同時(shi)加大對區域市場廣告(gao)資源的投入。

在(zai)此背景下,潤華迅(xun)速復制在(zai)濟寧、濰坊和青島的成(cheng)功(gong)經驗,并以(yi)此為中心,積極往三(san)四級城市輻射,順勢(shi)在(zai)菏澤、棗莊、聊城、德州等地斥資建(jian)設汽(qi)(qi)車服務(wu)園區,一個立足濟南、覆蓋全省的汽(qi)(qi)車后(hou)服務(wu)綜(zong)合網絡已具雛形。

下一個:日本電產泰國HDD馬達零件廠復工